Аналитик, активист и бизнесмен Дмитрий Давыдов предложил переформатировать столицу в город без пробок, наполнить Москву свежим воздухом, а бюджет страны – новыми финансовыми источниками.

Материалы не попавшие на сайт мы выкладываем в нашей Viber-группе и Telegram-канале. Обязательно проверь!

В разработке своей системы борьбы с заторами и повышением экологичности эксперт выбрал лучшие инструменты из опыта Сингапура, Великобритании и Дубаи. Он предлагает четкую схему, которая будет стимулировать россиян переходить на экологический транспорт, платить за  свободную езду в «часы пик» и наполнять бюджет.

Дмитрий Давыдов предлагает оснастить камеры в столице дополнительными настройками слежения за авто. Для чего это нужно? Чтобы разгрузить движение и пробки в городе. Дмитрий предлагает сделать платными проезд по двум востребованным участками в радиусе 10 км внутри Москвы и 10 км вокруг города. Пользоваться данными участками дороги будет стоить 500-1000 рублей в день для бензиновых авто и 250-500 рублей для гибридного и экологичного транспорта.

Эксперт назвал потенциальную платную услугу «Сбор против пробок». Он предлагает привязать магнитный чип к банковской карте автомобилиста. Если водитель заранее вносит средства на счет, он платит 500 рублей за езду на определенных участках Москвы с обычной бензиновой/дизельной машины и 250 рублей с эко-транспорта.

Если средств на магнитном чипе нет, камеры слежения «найдут» пользователей платных дорог и пришлют им чек на оплату за каждый неоплаченный день езды. Если задолженность не погасить за 30 дней – водителю присудят штраф в троекратном размере.

Платными участки будут с 7-00 до 22-00. По мнению Давыдова, платные дороги будут стимулировать людей с ненормированным графиком осуществлять движение ранним утром и поздним вечером. Аптеки, рестораны и торговые центры получат дополнительную мотивацию работать круглосуточно.

Также программа внедрения «Сбора против пробок» будет подталкивать москвичей к экономии. Они сами захотят пересесть на экологичные автомобили. Общественный транспорт, по мнению аналитика должен на 100% работать на альтернативном безопасном для окружающей среды топливе. Для этого транспортные компании освободят от уплаты дорожного налога на 5 лет, если они сменят все автобусы на экологически чистые. Для тех, кто запустит двухэтажные басы на эко-топливе, налог отменят совсем. Давыдов предлагает сделать «временную подушку» для общественного транспорта и владельцев транспортных компаний сроком на 2 года. За это время они смогут составить новый бизнес-план своего развития и подстроиться под экологические требования.

Эксперт уверен, что его дорожные эко-идеи обеспечат прилив финансирования в госбюджет, помогут превратить Москву в современный экологический мегаполис без пробок, обеспечат пешеходов «здоровым» общественным транспортом. На сайте 20idei.ru Дмитрий Давыдов рассказывает как гуманизировать УК РФ, наполнить бюджет страны и повысить качество медицины, образования и т.д. При этом предприниматель подчеркивает, что их реализация напрямую зависит от законодательной поддержки действующей власти.